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我的天呀~從沒想過自己在部隊能操控這龐然大車~讓我知道真不容易~~~
駕訓班學的太遜~回到部隊才是真技術的領域~~
一般M35A1比較短,M35A2就長些,平常開沒什麼
差別,重點在拖尾車~這需要高超技術喔,因為尾
車巴股後退時,照後鏡要打一樣方向,尾車太出來
時,扣環會折壞~
學長要求我們要拉尾車巴股兩公里的山路,這點
後來我做到了,沒學長在自己玩就可以表現的很好~
比較讓我被罵的是倒車不可以看後照鏡,要切齊後斗,我的媽呀~
講到學長把我趕下車,他們自己八股,全連四十幾台,他們全用頭看
後面直接八股很快就整整齊齊,這技術是我一直學不會的遺憾,
以前學長要求開車頂多小前進後退一次就得完成,開上保養溝蠻
高的,可是重點不在開得上去,重點在上去後左右輪和保養溝水泥牆,
左邊右邊要寬度一樣,有學弟開過頭,車子衝出前面車擋,整台掉下來,
油門控制很重要~學長要求的他們自己可以做得到,甚至他們要求自己的
精進是很可怕的,以擦後面的拖車連接電纜頭來講,我們只保養外面,
學長們可是拿牙籤伸進每個孔去做清潔,擦皮鞋,我們只擦外面,他們可是
連鞋底都擦的亮晶晶~厲害,這就是以前學長的能耐~
他會操你,不爽但你又輸給他是事實,除非拿出你的功夫來~~
他們花多少時間操裝備,我們又花多少時間?在於你自己的心態,
心態不對只想混什麼都做不好~
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